Наш закон не имеет строгого регламентирования требуемого шлема для мотоциклистов, а значит перед нами открывается широкий выбор. Мотоциклетные шлемы бывают трех основных видов: открытые, полузакрытые и полностью закрытые.
Интеграл или полностью закрытый шлем дает максимальную механическую защиту, а также отлично выручает от пыли, ветра, снега или дождя. Современные закрытые шлемы стали намного легче, благодаря применению композитных материалов. Средний вес таких шлемов – приблизительно один килограмм.
Открытые шлемы подойдут тем, кому нужен хороший обзор, свобода движений или тем, кому нужно носить очки. По сравнению с закрытым шлемом, такой шлем намного легче, а значит меньше будет утомлять голову. С другой стороны такой шлем не спасает от плохих погодных условий.
И наконец компромиссный вариант – полузакрытый шлем. С одной стороны все еще предоставляет отличную механическую защиту и спасает от плохой погоды, с другой стороны – не такой тяжелый как закрытый и обеспечивает немного лучший обзор.
Самым большим плюсом интеграла является его защита. С ним ты можешь не бояться ни ветра, ни дождя, да и в плане безопасности он, что уж говорить, чемпион. Интегралы нового поколения уже не такие тяжелые, как прежде, благодаря новейшим материалам. Например, интеграл с карбоновой оболочкой весит всего около килограмма.
Большой популярностью пользуются шлемы, на четверть открытые. В нем ты сможешь одевать очки, у них есть защитный козырек от солнца, к тому же они обеспечивают довольно большой обзор.
Выбирая шлем обратите внимание на знак соответствия стандартам безопасности и дату выпуска. Узнайте насколько он хорошо вентилируется, иначе в жару такой шлем носить будет проблематично, а стекла и вовсе могут запотеть. Старайтесь не экономить на своей безопасности и лучше отдайте немного больше денег и приобретите шлем одного из известных брендов. И самое главное – шлем должен соответствовать размеру вашей головы, если он будет слишком большим, то ни о какой безопасности речи идти не может.
Похожие записи

Вы когда ни будь видели двухколесный эвакуатор? Конечно же не видели, ...
Комментарии пользователей
Оставить свой комментарий